




路边停车收费模式 路边临时占道模式,是一个场地开放的模式。在这种模式下,车主不需要停车管理员的许可,就可以将车开走。这种模式下,必须采用预交费的方法。(在目前的收费管理模式中,也是采用预交费。但因为没有计时操作,手持停车场收费机报价,所以通常只收5 元的停车费。至于车停多长时间,就没有限制。)
具体实施步骤:
1、车入场停车,在收费员的引导下,进入停车位置。
2、收费员用手持机拍照,手持式停车场收费机,车牌识别。
3、收费员预收10 元押金。
4、可以打印小票,并上传服务器。
5、车出场离开。
6、收费员用手持机拍照,车牌识别。
7、根据入场时间,计算停车费用。将剩余金额返还车主。(注:如果费用超过10 元,有车主逃离的风险,对于这种情况,可以建立黑名单档案,在下次停车时,进行提示)


中国经济飞速发展,港口码头业务量剧增,宜良手持收费机,车辆压港及进出道路拥堵问题日益严重,旭欧控制推出的港口码头车辆进出管理系统能够有效解决港口码头车辆进出效率慢、车流方向乱等难题,加快港口码头车辆周转效率,缓解车辆进出不畅问题。
经济高速发展,汽车私人拥有量激增,停车难问题在各大医院已经白热化了,智能手持收费机,导致不能及时,医院门口拥挤混乱不堪。旭欧控制推出的医院智能停车管理系统,科学经营管理停车场,有效提高车位使用效率,使医院有限的停车位可以接待更多的外来车辆。
我公司一直致力于停车管理系统、停车刷卡系统、停车收费系统、车牌识别系统、车牌识别手持机收费系统、等系统的产品销售、安装及售后维护等方面的工作,完善的服务深受顾客好评。欢迎来电咨询!


系统特点:
1、ARM9核心处理器,轻松应对大流量车辆;
2、嵌入式LINUX操作系统及软件模块化设计,保障系统长时间无故障运行;
3、支持IC卡、CPU卡写卡操作,实现脱机收费使用;
4、便捷、灵活、多样化的收费标准设置模式,兼容多种区域性收费标准;
5、支付模式支持羊城通、银联等;
6、可满足异地组网及大型化、集团化的管理要求,实现集中管理、分散控制的目的;
7、完善的数据备份、转移、恢复机制,支持旧版本车场数据导入,解决用户的后顾之忧;
8、实现多种报表查询,为停车场经营提供决策支撑;;
12、灵活的车辆进出管理策略,可根据不同应用场合、不同用户类型及授控需要配置相应的管理规则,满足各场合使用;
13、支持中央收费、出口收费,预留自助缴费接口等管理模式,可满足不同应用环境的管理需要;
14、完善的系统日志功能,具有安全及故障追溯功能;
15、完善的资金监管流程及图形化的系统决策分析系统,真正做到经营管理的有的放矢。

